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[OPINIÃO] Ninja 250r 2011 com 25 mil km nunca feito revisão.

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  • [OPINIÃO] Ninja 250r 2011 com 25 mil km nunca feito revisão.

    Estou fechando negócio na ninja 250 2011 com 25 mil, vou pegar provavelmente final de semana agora. Queria saber a opinião de vocês. O cara disse q só troca óleo e filtro. Nunca fez nada.

    Acho que vou gastar uma boa grana com revisão.

  • #2
    Cara, não é para ser nada de outro mundo. Se levar num mecânico fora da concessionária, não deve ficar caro.

    Eu trocaria velas e já colocaria iridium para poder ter mais longevidade, limpeza do filtro de ar, troca do aditivo do radiador e de repente uma troca dos fluídos de freio.

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    • #3
      Boa. Logo menos vou ter que trocar também os pneus e relação. Isso sim vai uma grana.

      Mas vlw Berlindo pela opinião.

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      • #4
        Eu levaria a moto para uma avaliação mecânica antes de comprar. Esse papo de só troca óleo e filtro é coisa de quem não cuida da moto.

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        • #5
          Aqui em São Paulo/Capital a CC Pica Pau cobrou $ 200,00 de mão de obra para a revisão de 23 mil mas na minha já foi trocado pneus e relação.
          Fizemos um levantamento e na moto só foi feita as revisões dos 1000 e 3000 e nada mais.

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          • #6
            Compra a minha que tá 100%.

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            • #7
              Não fazer revisão tá bom, mas nunca fez nada além de óleo e filtro?
              Das duas uma: ou leva um mecânico antes p avaliar a moto ou negocie por um preço q compense fazer tudo - já q não foi feito nada.
              "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."

              Ex: STX Motard 200 - Natasha
              Ex: Fazer 250 - Lara Croft

              Atual: Ninja 650R - Nina

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              • #8
                Mas com 25 mil faria o que? Muita gente não troca as coisas por tempo não. Eu mesmo andando todo dia, com 25k não teria feito nada diferente.

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                • #9
                  A minha 250R com pouco mais de 1 ano e 6.000Km precisou fazer algumas coisas por fora, tipo reaperto da caixa de direção, troca de óleo das bengalas por erro na montagem (com 3.000Km e do bolso), entre outras menores. Quando o rolamento de roda começou a roncar com menos 5.000Km, eu achei melhor trocar de moto.

                  Detalhe, moto não zoada e tocada de boa, sempre.

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                  • #10
                    Pois é, a minha ta com 30mil km tbm ja precisou do reaperto da caixa de direção que deve ter sido lá pelos 15mil km, mas isso da pra sentir em qualquer rua esburacada, faz um barulho de batida...
                    Pneus e relação ja vai ter que trocar, e como disseram é bom ver aditivo do radiador, fluido de freios, oleo da bengala, filtro de ar, velas. Acho difícil não ter que fazer nenhuma dessas coisas.

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                    • #11
                      *Fizemos um levantamento e na moto só foi feita as revisões dos 1000 e 3000 e nada mais.
                      O que disse acima foi a respeito das revisões, com certeza o antigo proprietário deve ter feito coisas mas fora da CC, só para deixar claro.

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                      • #12
                        Vlw Pessoal pela força. Peguei ela em um preço legal. Mesmo gastando uns 2 mil, ainda vai compensar. Depois informo se me deu muita dor de cabeça na revisão.

                        Abraço.

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